Купить
Отопление · 8 мин чтения

Воздух в батареях: как стравить и почему он появляется

Воздух в батареях: как стравить и почему он появляется

Если батарея сверху горячая, а внизу еле теплая, в системе шумит и булькает, а в комнате прохладно при открытых кранах, почти наверняка в радиаторе скопился воздух. Воздушная пробка уменьшает рабочую площадь прибора, мешает циркуляции и со временем разрушает металл. Стравить воздух несложно, но куда важнее понять, откуда он берется, иначе процедуру придется повторять каждую неделю.

Откуда воздух берется в системе отопления

Воздух попадает в отопление несколькими путями, и у каждого свои признаки. Знание источника помогает не лечить симптом, а устранять причину.

Основные причины

  • Заполнение системы после ремонта или слива. Вместе с водой в трубы входит воздух, и часть его застревает в верхних точках.
  • Растворенный газ в воде. Холодная водопроводная вода содержит кислород и азот; при нагреве они выделяются в виде пузырьков.
  • Подсос воздуха через неплотные соединения. Если насос создает разрежение, воздух проходит даже туда, откуда вода не течет.
  • Неисправный расширительный бак с потерянным давлением воздушной камеры.
  • Реакция металла с водой: в стальных радиаторах и трубах без защитных присадок выделяется водород.
  • Неправильный монтаж труб: встречные уклоны, провисы, «горбы» без воздухоотводчиков.
  • Низкое давление в замкнутой системе частного дома: если манометр показывает меньше 1 бара, воздух гарантирован.

В многоквартирных домах с центральным отоплением воздух чаще всего появляется после сезонного заполнения системы. Каждую осень коммунальные службы сначала запускают воду в стояки, затем постепенно поднимают давление, и до квартиры доходит вода вместе с пузырями. В новых домах с поэтажной разводкой есть автоматические воздухоотводчики на коллекторах, и проблем меньше.

Как понять, что в батарее воздух

Признаки легко определить без приборов:

  1. Верхняя часть радиатора горячая, нижняя прохладная, хотя вентиль полностью открыт.
  2. В трубах и радиаторе слышны бульканье, журчание, потрескивание.
  3. Радиатор прогревается неравномерно: горячие и холодные секции чередуются.
  4. Из крана Маевского при открытии с шипением выходит воздух, а не вода.
  5. Дальняя батарея в цепочке остается холодной, хотя ближняя горячая.

Если вся батарея холодная и стояк тоже, причина не в воздухе, а в закрытом кране, засоре или отключенной подаче. Если холодный только низ, это может быть и загрязнение осадком, а не воздух. Отличить просто: после стравливания воздуха при загрязнении картина не меняется.

Что нужно для стравливания

Инструмент простой, и большая часть его лежит в любом доме:

  • ключ Маевского (маленький квадрат или шлиц) или плоская отвертка, если кран с прорезью;
  • емкость для воды: небольшая миска или чашка;
  • ветошь для подтеков;
  • при необходимости разводной ключ для пробки радиатора.

Кран Маевского — это небольшой конус в верхней боковой заглушке радиатора. Он перекрывает сквозное отверстие. При повороте на пол-оборота или оборот против часовой стрелки открывается канал, через который выходит воздух. Современные радиаторы часто комплектуются автоматическим воздухоотводчиком, который работает без вмешательства.

Пошаговая инструкция для квартиры и дома

Порядок действий важен: если начать с ближайшей батареи, воздух перегонится в соседнюю.

  1. Проверьте, что отопление включено и радиаторы нагреты. В холодной системе воздух не поднимается.
  2. В частном доме с котлом выключите циркуляционный насос на 10–15 минут, чтобы пузыри собрались вверху.
  3. Начинайте с радиатора, расположенного ближе всего к стояку или на нижнем этаже, затем переходите наверх. В частном доме порядок обратный: сначала нижний этаж, потом верхний.
  4. Подставьте емкость под кран Маевского, чтобы не залить пол.
  5. Откройте кран на пол-оборота и слушайте: сначала идет шипение воздуха, затем фырканье, затем ровная струйка воды.
  6. Как только пошла вода без пузырей, закройте кран. Не затягивайте с силой, достаточно легкого усилия.
  7. Протрите кран и проверьте, нет ли подтекания.
  8. В частном доме после стравливания проверьте давление на манометре котла и при необходимости подпитайте систему до 1,5 бара.
Советоткрывайте кран медленно и не стойте прямо перед ним. Горячая вода из системы может брызнуть, а при давлении 3–4 бара струя бывает жесткой.

Особенности разных типов систем

Квартира в многоквартирном доме

Здесь вы управляете только своими радиаторами. Стояки и вентили на них трогать нельзя: перекрытие стояка влияет на соседей и считается самоуправством. Если ваши батареи воздушатся постоянно, а у соседей порядок, причина обычно в вашей проводке: неправильный уклон труб, закрытый байпас, замена радиатора без учета положения воздухоотводчика.

Если воздух приходит снизу вместе с теплоносителем, обратитесь в управляющую организацию. Они могут сделать стравливание на чердаке или в техническом подвале, откуда воздух удаляется целиком.

Частный дом с закрытой системой

Закрытая система состоит из котла, насоса, расширительного бака, группы безопасности и труб. Здесь воздух удаляется через автоматические воздухоотводчики на котле и в верхних точках. Если они забиты, нужно открыть заглушку на пол-оборота, чтобы сработал клапан.

Современный подход — постоянные воздухоотводчики на каждом коллекторе, в самой высокой точке каждого контура и на входе в радиаторы. Они срабатывают сами при любом скоплении газа.

Теплый пол

Воздух из контура теплого пола удаляют на коллекторе через клапаны либо во время гидравлической промывки. Для этого каждый контур поочередно подключают к подаче при закрытых остальных, пока из сливного патрубка не пойдет вода без пузырей. Прогрев всех контуров одновременно без прокачки оставляет в петлях пробки, которые уменьшают тепловую отдачу.

Таблица причин и решений

СимптомВероятная причинаЧто делать
Воздух в одном радиаторе после запускаНормальное накопление газаСтравить через кран Маевского
Воздух появляется снова через несколько днейНизкое давление или неисправный бакПроверить давление, подкачать бак
Шум в трубах при работе насосаПодсос воздуха, высокая скорость водыПроверить уплотнения, убавить скорость насоса
Воздух на всех радиаторах домаПлохо заполнена системаПовторно заполнить с прокачкой
Холодный низ радиатора, воздуха нетОсадок и шламПромыть радиатор
Булькает бойлер или котелВоздух в теплообменникеОткрыть воздухоотводчик на котле

Как предотвратить повторное появление воздуха

Если воздух возвращается, ищите системную причину:

  • Проверьте давление. В частном доме холодная система должна держать 1,2–1,5 бара, в нагретом состоянии давление растет до 2–2,5 бара. Резкие падения говорят о течи или неисправном баке.
  • Проверьте расширительный бак. Снимите давление с водяной части и измерьте давление воздуха в баке автомобильным манометром: оно должно быть около 1,0–1,5 бара при пустой воде. Если ниже, накачайте через ниппель.
  • Осмотрите трубопровод на уклоны. Горизонтальные участки должны подниматься в сторону воздухоотводчика с уклоном не менее 3–5 мм на метр.
  • Установите воздухоотводчики в верхних точках разводки и после каждого поворота вверх.
  • Используйте воду с деаэрацией: кипяченая или после нескольких циклов нагрева содержит меньше растворенного газа.
  • Добавьте в теплоноситель ингибитор коррозии, если в системе стальные радиаторы и трубы.

Для электронных отопительных контроллеров полезна функция автоматического удаления воздуха: она запускает насос на короткие периоды в разных режимах, выдавливая газ в воздухоотводчик.

Типичные ошибки

  • Стравливание при выключенном или остывшем отоплении, когда газ не собирается наверху.
  • Слишком сильное откручивание крана, из-за чего пробка вылетает, а вода льется на пол.
  • Использование самодельных инструментов, срывающих шлиц.
  • Закручивание крана Маевского до упора плоскогубцами: резьба срывается, радиатор начинает течь.
  • Попытка стравить воздух из последнего радиатора без предварительной прокачки предыдущих.
  • Игнорирование низкого давления в системе: на манометре ноль, а человек стравливает воздух каждый день.
Важноесли вместо воздуха из крана идет не вода, а темная жидкость с запахом, это шлам. Закройте кран и обратитесь к специалисту: радиатор или система требуют промывки.

Чем опасен воздух для системы

Воздушная пробка не только снижает теплоотдачу. Кислород, который остается в трубах, ускоряет коррозию стальных радиаторов и труб, особенно в местах, где вода постоянно контактирует с воздухом. Ржавчина превращается в шлам, оседает в нижних коллекторах радиаторов и в теплообменнике котла, а мелкие частицы выводят из строя уплотнения насоса.

Вторая проблема — шум. Пузырьки, проходящие через термостатические клапаны и сужения, создают свист и потрескивание, которые особенно слышны ночью. Третья — перегрев котла: если воздух скопился в теплообменнике, вода локально закипает, срабатывает защита и котел уходит в аварию. Поэтому регулярное удаление газа из системы нужно считать частью обычного обслуживания, а не мелкой неприятностью.

Как часто стравливать воздух

Для нормально работающей системы достаточно проверять радиаторы дважды в год: перед началом отопительного сезона и через две-три недели после запуска, когда основной объем растворенного газа уже вышел. Если приходится делать это чаще раза в месяц, ищите неисправность по таблице выше.

Когда звать мастера

Если после правильного стравливания проблема возвращается в течение суток, если на манометре давление падает ниже 0,5 бара за день, а на полу или у соединений видны следы влаги, лучше вызвать мастера. Профессиональная диагностика включает опрессовку системы давлением, осмотр насоса и расширительного бака. Работы стоят недорого, а течь, вовремя найденная, спасает от затопления и ремонта потолка у соседей.

Коротко

  • Воздух в батареях образуется при заполнении, из-за растворенных газов, неплотностей и низкого давления.
  • Стравливайте воздух краном Маевского на горячей системе, от нижнего этажа к верхнему в частном доме.
  • Если воздух возвращается, проверьте давление, расширительный бак, уклоны труб и наличие автоматических воздухоотводчиков.
  • В квартире не трогайте стояки и общедомовые вентили, а при подозрении на проблемы с подачей обращайтесь в управляющую организацию.
  • Темная вода или шлам в кране означает необходимость промывки системы.